نمایندگان مجلس بریتانیا نسبت به افزایش خطر شیوع بیماری در این کشور به دلیل عدم بازرسی کافی کامیونهای حامل محصولات گوشتی و لبنی هشدار دادهاند. این نگرانیها پس از آن مطرح شد که دادههای منتشر شده از وزارت محیط زیست، غذا و امور روستایی (Defra) نشاندهنده افزایش موارد «عبور بدون بازرسی» (drive-bys) کامیونها در بندر دوور است. این پدیده زمانی رخ میدهد که وسایل نقلیه تجاری از مراجعه به پست کنترل تعیین شده در سیوینگتون، واقع در ۳۵ کیلومتری بندر، امتناع میورزند.
سیستم پسا-برگزیت، بازرسی وسایل نقلیه تجاری را نه در خود بندر دوور، بلکه در یک پست کنترل جداگانه در سیوینگتون متمرکز کرده است. با این حال، گزارشها حاکی از آن است که فقدان اجرای مقررات منجر به عدم حضور شمار قابل توجهی از کامیونها در این پست کنترل شده است. این موضوع به ویژه نگرانکننده است زیرا محصولات حیوانی وارداتی میتوانند ناقل بیماریهای خطرناکی باشند که سلامت دامها و گیاهان بریتانیا را به طور جدی تهدید میکنند.
وضعیت نگرانکننده بازرسی محمولههای وارداتی
دادههای جمعآوری شده در سه ماه نمونه، تصویری نگرانکننده را ترسیم میکنند. در ماه نوامبر ۲۰۲۵، ۱۸ درصد از محمولههای مشمول بازرسی محصولات حیوانی به پست کنترل سیوینگتون مراجعه نکردند، که این رقم در مقایسه با ۸ درصد در ماه اوت همان سال، افزایش قابل توجهی را نشان میدهد. این روند صعودی، نگرانیهای کمیسیون محیط زیست، غذا و امور روستایی پارلمان (Efra) را تشدید کرده است. این کمیته که وظیفه نظارت بر عملکرد وزارت Defra را بر عهده دارد، اعلام کرده است که این نقص در بازرسیها، خطر جدی ورود بیماریهایی مانند تب خوکی آفریقایی، تب خون و لاشه، و باکتری زیانآور Xylella به بریتانیا را افزایش میدهد.
شواهد رو به رشدی وجود دارد که نشان میدهد شهرت بندر دوور به دلیل بازرسیهای ناکافی، باندهای جنایتکار را به وارد کردن محصولاتی ترغیب کرده است که در خود قاره اروپا نیز به طور قانونی قابل فروش نیستند. این امر نه تنها سلامت عمومی و زیستمحیطی را به خطر میاندازد، بلکه رقابت ناعادلانهای را برای تولیدکنندگان داخلی ایجاد میکند.
نقص در سیستم کنترل مرزی و پیامدهای آن
آلیستر کارمایکل، رئیس کمیته Efra، در اظهاراتی صریح، شواهد ارائه شده توسط Defra را «تصویری از یک سیستم ناکارآمد» توصیف کرده است. وی تأکید کرد که «محصولات گوشتی و گیاهی بازرسی نشده از در ورودی وارد میشوند.» او هشدار داد: «خطر برای دامها و گیاهان ما فاجعهای است که در انتظار وقوع آن هستیم.» کارمایکل همچنین اشاره کرد که دولت باید سیستم موجود در سیوینگتون را حداقل تا زمان توافق بر سر یک سیستم جدید با اتحادیه اروپا، به درستی عملیاتی کند.
مکاتبات Defra همچنین به طرح آزمایشی اشاره دارد که پس از عدم مراجعه محمولههای گیاهی به پست کنترل مرزی در عرض سه ساعت از ورود به بندر، پیگیری شده بود. اگرچه این طرح ظاهراً به کاهش «عدم انطباق» و بهبود دادهها کمک کرده بود، اما کارمایکل از دولت به دلیل عدم تخصیص منابع کافی برای ادامه آن یا گسترش آن به محصولات گوشتی و لبنی انتقاد کرد. وی معتقد است که این کوتاهی، فرصتهای پیشگیرانه را از دست میدهد.
واکنشها و اقدامات آتی
وزارت Defra در واکنش به این نگرانیها اعلام کرده است که «در حالی که دادههای موجود در مورد عدم حضور نشاندهنده روند کلی کاهشی است، ما نگرانیهای مطرح شده توسط Efra را تشخیص میدهیم.» این وزارتخانه تأکید کرده است که «در حال کار فوری برای رسیدگی به این مسائل، از جمله در دسترس بودن دادهها هستیم.» با این حال، جزئیات بیشتری در مورد اقدامات مشخصی که برای رفع این کاستیها اتخاذ خواهد شد، ارائه نشده است. این وزارتخانه قول داده است که در دسترس بودن دادهها را بهبود بخشد.
این وضعیت نیازمند توجه فوری و اجرای راهکارهای مؤثر است تا اطمینان حاصل شود که کنترلهای مرزی بریتانیا برای محافظت از سلامت دامها، گیاهان و در نهایت، سلامت عمومی شهروندان، به طور کامل و مؤثر اجرا میشوند. عدم اقدام قاطع میتواند پیامدهای زیستمحیطی و اقتصادی جبرانناپذیری به همراه داشته باشد.
