مقایسه
سایپا 111
با
میتسوبیشی ASX مدل 2017

مقایسه ویژگی ها

مقایسه ویژگی‌های فیزیکی و جنس بدنه

مقایسه ویژگی‌های فیزیکی و جنس بدنه سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
نوع بدنه خودرو هاچ‌بک کراس‌اور
ابعاد کلی 3673 در 1605 در 1455 میلی‌متر 4295 در 1770 در 1625 میلی‌متر
فاصله بین دو محور 2345 میلی‌متر 2670 میلی‌متر

مقایسه ویژگی‌های ظاهری

مقایسه ویژگی‌های ظاهری سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
وزن محصول 905 کیلوگرم 1345 کیلوگرم

مقایسه سیستم انتقال قدرت و موتور

مقایسه سیستم انتقال قدرت و موتور سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
نوع پیشرانه خطی خطی
حجم موتور 1323 سی‌سی 1998 سی‌سی
قابلیت توربوشارژر ندارد ندارد
سوپرشارژر ندارد ندارد
حداکثر توان موتور 73 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه 147 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور (Nm) 108 نیوتن‌متر در 2750 دور در دقیقه 197 نیوتن‌متر در 4200 دور در دقیقه
زمان ۰ تا ۱۰۰ (km/h) 14.5 ثانیه 11.5 ثانیه
تعداد سوپاپ - 16

مقایسه بهره‌وری سوخت

مقایسه بهره‌وری سوخت سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
میزان مصرف سوخت ترکیبی 6.9 لیتر در 100 کیلومتر 8.4 لیتر در 100 کیلومتر
قابلیت استارت-استاپ ندارد ندارد
مصرف سوخت شهری (L/100km) - 9.8 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت بزرگراهی (L/100km) - 8.1 لیتر در 100 کیلومتر
ظرفیت باک سوخت - 63 لیتر

مقایسه سیستم گیربکس یا انتقال قدرت

مقایسه سیستم گیربکس یا انتقال قدرت سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
نوع جعبه‌دنده دستی خودکار
دیفرانسیل لغزش محدود ندارد ندارد
نوع محور محرک جلو جلو
تعداد دنده‌ها - CVT

مقایسه ساختار فریم یا شاسی

مقایسه ساختار فریم یا شاسی سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
نوع سیستم فرمان هیدرولیک هیدرولیک
ستون فرمان تلسکوپی ندارد دارد
نوع سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون مک‌فرسون
نوع ترمز جلو دیسکی دیسکی خنک‌شونده
نوع ترمز عقب کاسه‌ای دیسکی
فناوری بازیابی انرژی ترمز ندارد ندارد
نوع سیستم تعلیق عقب - چنداتصالی

مقایسه امکانات ایمنی و سیستم کنترل خودرو

مقایسه امکانات ایمنی و سیستم کنترل خودرو سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
ترمز ABS دارد دارد
تقسیم نیروی ترمز EBD ندارد دارد
کنترل پایداری خودروی ESP ندارد ندارد
ترکشن کنترل ندارد دارد
ترمز اضطراری خودکار ندارد ندارد
حفظ خودرو بین خطوط ندارد ندارد
کمکی حرکت در سربالایی HAS ندارد ندارد
کروز کنترل ندارد دارد
کروز کنترل تطبیق‌پذیر (Adaptive Cruise Control) ندارد ندارد
رادار نقطه کور ندارد ندارد
اتو پارک (کمکی پارک خودکار) ندارد ندارد
ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت دارد دارد
ورود و خروج بدون کلید (کی لس) ندارد دارد
سنسور فشار باد تایر (TPMS) ندارد ندارد
تایرهای پنچر رو ندارد ندارد
کیسه هوای راننده دارد دارد
کیسه‌ هوای سرنشین دارد دارد
کیسه‌ هوای کناری ندارد دارد
کیسه هوای پرده‌ای ندارد دارد
پیش‌کشنده‌ کمربند ایمنی ندارد دارد

مقایسه امکانات مربوط به بدنه

مقایسه امکانات مربوط به بدنه سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
دی لایت (Daylight) ندارد ندارد
آپشن اتولایت (Auto Light) ندارد ندارد
تنظیم خودکار چراغ جلو ندارد دارد
سنسور پارک جلو ندارد ندارد
سنسور پارک عقب ندارد دارد
قطر رینگ جلو 13 اینچ 16 اینچ
قطر رینگ عقب 13 اینچ 16 اینچ
عرض تایر جلو 165 میلی‌متر 215 میلی‌متر
عرض تایر عقب 165 میلی‌متر 215 میلی‌متر

مقایسه تجهیزات داخلی

مقایسه تجهیزات داخلی سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
استارت بدون کلید ندارد دارد
نمایشگر سربالا ندارد ندارد
سنسور باران ندارد ندارد
ترمز دستی برقی ندارد ندارد
کامپیوتر سفری ندارد دارد
قطب‌نما ندارد ندارد
دماسنج ندارد دارد
آینه الکتروکروماتیک ندارد دارد
گرم‌کن آینه ندارد دارد
دوربین دنده عقب ندارد دارد
سانروف ندارد دارد
قفل صندلی کودک ندارد ندارد

مقایسه ویژگی‌های رفاهی

مقایسه ویژگی‌های رفاهی سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
گرم‌کن صندلی جلو ندارد دارد
سردکن صندلی جلو ندارد ندارد
گرم‌کن صندلی عقب ندارد ندارد
ماساژور صندلی ندارد ندارد
سیستم تهویه‌ی خودکار ندارد دارد
گرم‌کن فرمان ندارد ندارد
صندلی چرم ندارد دارد
یخچال ندارد دارد
استراحتگاه مرکزی دست ندارد دارد
شارژر بی‌سیم ندارد ندارد

مقایسه تجهیزات صوتی و تصویری

مقایسه تجهیزات صوتی و تصویری سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
نمایشگر مرکزی ندارد دارد
مسیریابی ندارد دارد
نمایش ترافیک ندارد ندارد
ساب‌ووفر ندارد دارد
برقراری تماس صوتی ندارد دارد
اندروید اتو ندارد ندارد
اپل کارپلی ندارد ندارد
تعداد اسپیکر - 6 +توییتر

مقایسه اتصالات

مقایسه اتصالات سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
پشتیبانی از بلوتوث (Bluetooth) ندارد دارد

مقایسه ویژگی‌های فنی

مقایسه ویژگی‌های فنی سایپا 111 و میتسوبیشی ASX مدل 2017
سایر ویژگی‌های فنی - - سردکن داخل محفظه داشبورد - دیفرانسیل جلو با قابلیت تبدیل الکترونیکی آن به حالت دو دیفرانسیل - گیربکس CVT در 6 مرحله (Sport Mode) و اهرم تعویض دنده روی فرمان

شما چه امتیازی می دهید؟

نظرات

پرسش و پاسخ

سوال خود را بپرسید تا دیگر کاربران به آن پاسخ بدهند