مقایسه
پژو 207i دنده ای
با
میتسوبیشی ASX مدل 2018
مقایسه
پژو 207i دنده ای
با
میتسوبیشی ASX مدل 2018
مقایسه ویژگی ها
| نوع بدنه خودرو | هاچ‌بک | کراس‌اور |
|---|---|---|
| ابعاد کلی | 3900 در 1680 در 1468 میلی‌متر | 4295 در 1770 در 1625 میلی‌متر |
| فاصله بین دو محور | 2443 میلی‌متر | 2670 میلی‌متر |
| گنجایش صندوق عقب | 245 لیتر | - |
| وزن محصول | 1087 کیلوگرم | 1345 کیلوگرم |
|---|
| نوع پیشرانه | خطی | خطی |
|---|---|---|
| حجم موتور | 1587 سی‌سی | 1998 سی‌سی |
| تعداد سوپاپ | 16 | 16 |
| قابلیت توربوشارژر | ندارد | ندارد |
| سوپرشارژر | ندارد | ندارد |
| حداکثر توان موتور | 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه | 147 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (Nm) | 142 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه | 197 نیوتن‌متر در 4200 دور در دقیقه |
| زمان ۰ تا ۱۰۰ (km/h) | 11.6 ثانیه | 11.5 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری (L/100km) | 8.8 لیتر در 100 کیلومتر | 9.8 لیتر در 100 کیلومتر |
|---|---|---|
| مصرف سوخت بزرگراهی (L/100km) | 5.4 لیتر در 100 کیلومتر | 8.1 لیتر در 100 کیلومتر |
| میزان مصرف سوخت ترکیبی | 6.6 لیتر در 100 کیلومتر | 8.4 لیتر در 100 کیلومتر |
| ظرفیت باک سوخت | 50 لیتر | 63 لیتر |
| قابلیت استارت-استاپ | ندارد | ندارد |
| نوع جعبه‌دنده | دستی | خودکار |
|---|---|---|
| دیفرانسیل لغزش محدود | ندارد | ندارد |
| نوع محور محرک | جلو | جلو |
| تعداد دنده‌ها | - | CVT |
| نوع سیستم فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک |
|---|---|---|
| ستون فرمان تلسکوپی | ندارد | دارد |
| نوع سیستم تعلیق جلو | مک‌فرسون | مک‌فرسون |
| نوع سیستم تعلیق عقب | مستقل | چنداتصالی |
| نوع ترمز جلو | دیسکی خنک‌شونده | دیسکی خنک‌شونده |
| نوع ترمز عقب | دیسکی | دیسکی |
| فناوری بازیابی انرژی ترمز | ندارد | ندارد |
| ترمز ABS | دارد | دارد |
|---|---|---|
| تقسیم نیروی ترمز EBD | ندارد | دارد |
| کنترل پایداری خودروی ESP | ندارد | ندارد |
| ترکشن کنترل | ندارد | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | ندارد | ندارد |
| حفظ خودرو بین خطوط | ندارد | ندارد |
| کمکی حرکت در سربالایی HAS | ندارد | ندارد |
| کروز کنترل | دارد | دارد |
| کروز کنترل تطبیق‌پذیر (Adaptive Cruise Control) | ندارد | ندارد |
| رادار نقطه کور | ندارد | ندارد |
| اتو پارک (کمکی پارک خودکار) | ندارد | ندارد |
| ایموبلایزر یا سوئیچ ضد سرقت | دارد | دارد |
| ورود و خروج بدون کلید (کی لس) | ندارد | دارد |
| سنسور فشار باد تایر (TPMS) | ندارد | ندارد |
| تایرهای پنچر رو | ندارد | ندارد |
| کیسه هوای راننده | دارد | دارد |
| کیسه هوای سرنشین | دارد | دارد |
| کیسه هوای کناری | ندارد | دارد |
| کیسه هوای پرده‌ای | ندارد | دارد |
| پیش‌کشنده کمربند ایمنی | ندارد | دارد |
| دی لایت (Daylight) | دارد | ندارد |
|---|---|---|
| آپشن اتولایت (Auto Light) | ندارد | ندارد |
| تنظیم خودکار چراغ جلو | ندارد | دارد |
| سنسور پارک جلو | ندارد | ندارد |
| سنسور پارک عقب | دارد | دارد |
| قطر رینگ جلو | 14 اینچ | 16 اینچ |
| قطر رینگ عقب | 14 اینچ | 16 اینچ |
| عرض تایر جلو | 185 میلی‌متر | 215 میلی‌متر |
| عرض تایر عقب | 185 میلی‌متر | 215 میلی‌متر |
| استارت بدون کلید | ندارد | دارد |
|---|---|---|
| نمایشگر سربالا | ندارد | ندارد |
| سنسور باران | ندارد | ندارد |
| ترمز دستی برقی | ندارد | ندارد |
| کامپیوتر سفری | دارد | دارد |
| قطب‌نما | ندارد | ندارد |
| دماسنج | دارد | دارد |
| آینه الکتروکروماتیک | ندارد | دارد |
| گرم‌کن آینه | ندارد | دارد |
| دوربین دنده عقب | دارد | دارد |
| سانروف | ندارد | ندارد |
| قفل صندلی کودک | ندارد | ندارد |
| گرم‌کن صندلی جلو | ندارد | دارد |
|---|---|---|
| سردکن صندلی جلو | ندارد | ندارد |
| گرم‌کن صندلی عقب | ندارد | ندارد |
| ماساژور صندلی | ندارد | ندارد |
| سیستم تهویه‌ی خودکار | دارد | دارد |
| گرم‌کن فرمان | ندارد | ندارد |
| صندلی چرم | ندارد | دارد |
| یخچال | ندارد | دارد |
| استراحتگاه مرکزی دست | ندارد | دارد |
| شارژر بی‌سیم | ندارد | ندارد |
| تعداد اسپیکر | 4 + توییتر | 6 +توییتر |
|---|---|---|
| نمایشگر مرکزی | دارد | دارد |
| مسیریابی | دارد | دارد |
| نمایش ترافیک | ندارد | ندارد |
| ساب‌ووفر | ندارد | دارد |
| برقراری تماس صوتی | دارد | دارد |
| اندروید اتو | ندارد | ندارد |
| اپل کارپلی | ندارد | ندارد |
| پشتیبانی از بلوتوث (Bluetooth) | دارد | دارد |
|---|
| سایر ویژگی‌های فنی | - صندلی راننده و سرنشين با قابليت تنظيم 4 جهت بصورت دستی - پشت سری جلو وعقب قابل تنظيم | - سردکن داخل محفظه داشبورد - دیفرانسیل جلو با قابلیت تبدیل الکترونیکی آن به حالت دو دیفرانسیل - گیربکس CVT در 6 مرحله (Sport Mode) و اهرم تعویض دنده روی فرمان |
|---|
شما چه امتیازی می دهید؟
